Објављено 2026-07-20
Кључне речи
- Дионичарско друштво,
- вициналне жељезнице,
- Рума–Кленак,
- Будимпешти/Загребу,
- дионичари
- ликвидација ...Више
Ауторска права (c) 2026 Tokovi Istorije
Ово дело је лиценцирано под Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
Како цитирати
LAJNERT, S. (2026). Dioničarsko društvo vicinalne željeznice Ruma–Klenak (1901–1933). Токови историје. https://doi.org/10.31212/tokovi.2019.1.laj.39–62
Апстракт
У раду аутор обрађује организацију, пословање и ликвидацијуДионичарског друштва вициналне жељезнице Рума–Кленаку временском периоду од 1901, када је друштво основано, па све до 1933, када је завршена његова ликвидација. Наведена приватна пруга била је у државној експлоатацији, односно управи.Темељем споразума од 7. вељаче 1931, држава је откупила пруге Дионичарског друштва вициналне жељезнице Рума–Кленакпа је тако престао и разлог његовог постојања. Друштво је 1932. ушло у процес ликвидације, који је завршио 12. травња 1933.Резиме: У раду аутор обрађује организацију, пословање и ликвидацију Дионичарског друштва вициналне жељезнице Рума–Кленак у временском периоду од 1901, када је друштво основано, па све до 1933, када је завршена његова ликвидација. Сједиште Друштва у Аустроугарској монархији било је у Будимпешти, да би се 1921. премјестило у Загреб. Пруга друштва Рума– Кленак отворена је за промет 1901. године. Наведена приватна пруга била је у државној експлоатацији, односно управи. Темељем споразума од 7. вељаче 1931, држава је откупила пруге Дионичарског друштва вициналне жељезнице Рума–Кленак па је тако престао и разлог његовог постојања. Друштво је 1932. ушло у процес ликвидације, који је завршио 12. травња 1933.